广州条码生成软件支持多种条形码、二维码类型，但是个别客户在使用条码生成软件生成条形码的时候，不知道什么是条码类型？今天主要给大家介绍几种常见的条码类型，相信通过以下介绍，你会对条形码种类有一个完整的认识。

1.EAN码1977年，欧洲经济共同体各国按照UPC码的标准制定了欧洲物品编码EAN码，与UPC码兼容，而且两者具有相同的符号体系。EAN码的字符编号结构与UPC码相同，也是长度固定的、连续型的数字式码制，其字符集是数字0-9.它采用四种元素宽度，每个条或空是1、2、3、或4倍单位元素宽度。EAN码有两种类型，即EAN-13码和EAN-8码。

2.UPC码1973年，美国率先在国内的商业系统中应用与UPC码之后加拿大也在商业系统中采用UPC码。UPC码是一种长度固定的连续型数字式码制，其字符集为数字０－９。它采用四种元素宽度，每个条或空是1、2、3或4倍单位元素宽度。UPC吗有两种类型，即UPC-A码和UPC-E码。

3.128码128码出现于1981年，是一种长度可变的连续型自校验数字式码制。它采用四种元素宽度，每个字符由3个条和3个空，共11个单元元素宽度，又称（11,3）码，它由106个不同条形码字符，每个条形码字符有三种含义不同的字符集，分别为A、B、C。它使用3个交替的字符集可将128个ASCII码编码。

4.39码39码是第一个字母数字式码制，1974年由Intermec公司退出。它是长度可比的离散型自校验字母数字式码制。其字符集为数字0-9,26个大写字母和7个特殊字符，共43个字符。每个字符由9个元素组成，其中有5个条（2个宽条，3个窄条）和4个空（1个宽空，3个窄空），是一种离散码。

5.93码93码是一种长度可变的连续型字母数字式码制。其字符集为数字。0-9,26个大写字母和7个特殊字符以及4个控制字符。每个字符由3个条和3个罕，共9个元素宽度。6.Codabar码Codabar码出现于1972年，是一种长度可变的连续型自校验数字式码制。其字符集为0-9和6个特殊字符，共16个字符。常用于仓库、血库和航空快递包裹中。

以上就是几种常见条码类型的介绍，除上述条码外，条码生成软件还支持多种其他的码制，这里就不在一一介绍，感兴趣的朋友，可以关注小编的文章，有关条形码的知识介绍会不定期更新。

商业自动化系统：POS（PointofSales）是一个商业销售点实时系统。该系统以广州条码为手段，计算机为中心，实现对商店的进,销,存的管理，快速反馈进,销,存各个环节的信息，为经营决策提供信息。

条码技术在仓储管理中的应用：立体仓库是现代工业生产中的一个重要组成部分，利用条码技术，可以完成仓库货物的导向,定位,入格操作，提高识别速度，减少人为差错，从而提高仓库管理水平。

条码技术还广泛地应用于交通管理,金融文件管理,商业文件管理,病历管理,血库血液管理以及各种分类技术方面，条码技术作为数据标识和数据自动输入的一种手段已被人们广泛利用，渗透到计算机管理的各个领域。

服装行业的企业管理提出了更高的要求。为了解决传统服装企业中人工管理模式与市场要求的不适应，新型的现代企业供应链管理模式已经开始在传统服装企业迅速应用、发展。供应链在理论上主要包括四个并行的分链：物流链(MC)、信息链(IC)，价值链(VC)，技术链(TC)。因此，供应链管理(SCM)由四大块组成，即物流管理、信息管理、价值（资金）管理、技术管理，四大管理体系是综合的有机整体，这样的管理是集成化管理，在企业加快定单反应速度、降低生产成本、加强企业管理等方面具有无可比拟的优势。传统企业的数据主要由人工记录生成，其特点是：速度与准确性是一对不可调和的矛盾。企业要求反应速度的后果很可能是统计数据与实际不符，企业决策者往往在不可靠的统计数据上做出判断，增加了很大的经营风险；如果企业追求准确性，则很可能降低物流效率，提高生产成本，跟不上市场的变化速度从而丢失定单。这种矛盾在企业规模化以后尤为突出。

现代服装行业企业应用广州条码信息管理系统，解决了供应链管理在实际应用中与传统企业管理模式之间的矛盾。基于供应链管理模式的服装企业在信息流管理上一改传统企业人工记录造成的弊端。应用投入小、运营成本低、技术成熟的条码系统实现信息的快速、准确记录，通过计算机网络电子数据交换(EDI)能够对小到每一组件的物料进行物流的全程实时跟踪，提高物流效率，封堵生产漏洞，减少人为因素造成的错误。企业根据需要在条码中编入如定单号、物料号、流水号等信息，使产品在来料、制造、入库、盘库、出库、销售、质量跟踪、甚至防伪等一系列商业行为中有了贯穿全程的可自动采集的标识，通过快速准确的产品信息流控制物资流向、资金流向、质量服务，其优势不言而喻。

利用条码技术实现生产过程管理自动化服装业企业的生产制造过程，一般采用多种形式完成。如：按订单生产、按市场预测的计划生产、合同分包、委托加工生产等，生产过程的关键是要控制成本控制质量。（一）生产过程实现条码化管理的目的1、用料成本控制所有使用的生产材料建立唯一编号，附有条码标签，建立了严格的领料控制。通过每种类型的产品材料清单，将产品生产计划分解成为用料计划，合理计算剪料余量，控制每批产品的材料用量和与标准成本偏差。2、作业时间控制通过设置在各作业点上的考勤钟，记录每个作业人员的工作时间，经统计分析，可以计算出每批产品的作业时间和与标准作业时间偏差。3、订单报价对于每个接收到的订单给客户一直是一个头疼的问题，由于有了单项产品的成本数据（作业时间和材料用量）可以很容易地计算出利润空间。4、质量过程控制采用单体跟踪技术（每个产品中的条码识别符），可以对产品在制造过程中各个作业环节进行质量控制，追究作业人员的责任。5、生产统计通过条码识别标识，可自动完成产品的产量统计、废品统计、用料统计等。6、作业任务分解在制造过程中，往往是多个品种混合制造，需要合理的安排任务，同时满足多个订单的生产任务。把一个批次分解成多个小任务单，分配给各个作业人员。通过在作业单的条码识别符，可以完成作业单的分检，控制作业单的完成情况。7、计件统计许多企业采用计件工资方式，计件统计是一项非常繁琐的工作。通过单体跟踪技术，在每个产品上的条码标识和生产作业单，可以很容易地统计每个工人完成的产量，对于残次品还可以追究责任人员。

仓库的条码化管理：服装销售的周期较短，款色品种多，服装企业的资金大部分占用在库存商品上。库存商品的积压和失实对很多服装企业的发展造成很大的不利影响。不止是滞销的商品，有时畅销的商品也会造成积压。一种商品都有它特定的消费群体和销售地区，及时掌握这种信息要靠丰富的销售经验，也要有准确的统计数据。通过对企业异地库存情况和销售情况的及时统计分析，可以了解到企业不同商品在不同市场上的客户接受情况，实现主动的商品调拨到适合的销售场所，取得更好的销售业绩，减少库存商品积压现象。由于服装类产品的特点是花色、品种变化得很快，因此要求服装业的制造企业管理存货周转速度要不断地提高。过季的品种要很地清出柜台，换上新的品种。存货不能积压，积压的产品会给企业造成很大的负担。控制存货的数量，保证销售部门有合适的品种放在柜台上，满足顾客的需要；同时也要保证生产出的产品大部分都可以售出，不会产生大量滞销存货是服装业企业要考虑的关键问题。

多库协同作业服装业企业的产品为了流通的需要，往往分布于各地不同的仓库中，以便调货、配货、补货。仓库的类型也较多，如：成品库、周转库、零散小库等。每日都需要监控各个仓库的库存量，以保证随时查到各库的存货情况，以便及时跟踪产品的物流过程。仓库收藏、发盘的作业仓库管理中最重要的一项工作就是保证帐面数量与实物数量一致，使用数据采集器可以很方便的实现商品收货记录的准确性及发货、配送的自动化，使盘点存货不会有遗漏和丢失。先入先出每个产品都有其使用期限，由于产品种类很多，在实际仓库管理中通过手工记录和保管员记录很难保证产品的先入先出。通过单体跟踪技术，可以给每个产品内置一个时钟，也可以记录每个产品完好状态，这样就能保证按指定要求期限实现商品的出库作业。

缺货报警任何一个仓库出现某个产品的缺时，不但可以自动提示报警，还可以细分到款型、颜色、尺码等产品构成的细节。即：某一款式的某些尺码出现断档，可以立即提示保管人员及时补货。滞销品统计服装业产品积压仓库是件非常头疼的事情，通过滞销品统计，得到每个产品（细分到款型、颜色、尺码）的在库停留时间，可以很快发现哪能产品滞销、过季，可以很方便地提供降价决策加速产品销售。产成品的出、入库由于服装行业的特点是产品种类、款式、颜色等方面变化很快。所以仓库要保证及时准确的把产成品送到销售的第一线，以便于领导行业潮流，抢占市场份额，这是企业快速发展的关键问题。通过实现仓库的条码化管理，并在出、入库等环节采用数据采集终端，可以实现产品出、入库更及时准确，使出入库的产品信息及时准确的实现数据共享。

广州条码技术属于自动识别技术范畴，它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。从系统的角度看，条码技术涉及编码技术、通信技术、光电传感技术、印刷技术及计算机应用技术。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点，在现代物流信息的形成和传输过程中，条码技术起着重要的支撑作用，已成为物流实现现代化管理的必要的前提条件，并在现代物流系统中被广泛采用。在发达国家，条码技术也已被广泛应用于商业仓储、交通运输、生产控制过程、金融、海关、邮政、医疗卫生、票证管理、质量跟踪等领域。在我国，条码技术已作为一种成熟的识别技术被广泛、普及应用到商品流通领域，而且在物流及生产控制过程等方面的应用也在不断发展。

我国邮政行业是典型的实物传递系统，拥有全国最大的物流配送网络。邮政行业接触、应用条码技术比较早，但应用的范围比较小，目前仅局限于给据邮件的登单作业以及特快专递查询反馈系统，大部分邮件的作业流程还没有真正条码化管理，仍处在手工作业阶段，工作效率低、劳动强度大、出错概率高。条码技术的总体应用水平不仅落后于国外邮政发达国家，甚至落后于国内铁运、民航、大通及一些物流配送企业。特别是火车邮厢总包点数、分堆作业仍完全是手工作业。随着铁路部门客车大面积提速，站停时间越来越短，而邮件总包量又呈增长趋势，往往造成邮件装不完，卸不尽、殆误邮件传递，对社会效益和邮政企业效益带来负面影响，也在一定程度上制约邮政的生存、发展空间。

根据现时邮件在火车车厢的运作状况，火车转运车厢采用的是接收地面中心局交来的总包后，对接收总包进行点数交接，人工录入或通过软盘接收路单信息。但由于存在火车停站时间比较短及考虑到数据传送的稳定性与可行性，这种做法已越业越不适应。邮政部门应当采用全方位的条码自动识别技术，在火车车厢门口装配全方位扫描装置，以解决邮袋总包信息识别和自动输入问题。邮局收寄邮件，经粗分、细分（不含直封）后，装入邮袋，在每袋袋牌上使用含有128码及PDF417条码的标签，标签由条码打印机按邮政行业要求的格式在各营业窗口（直封邮袋）或分拣封发部门进行现场打印。出口总包经过自动分拣后，按铁路沿线到达地点的顺序生成路单。总包上火车时，经过装有全方位条码扫描装置，对总包上的条码信息进行快速自动识别，生成总包交接清单。邮袋装车完成后，总包信息经过扫描设备传到计算机系统，利用车厢配置的微型打印机打印，生产路单。根据路单，按顺序分堆，以利于沿途下车。到站后，地面工作人员利用带红外传输的识别设备，与车上的识别设备进行对接传输，把数据传送到地面站。然后利用扫描器逐袋扫描，进行自动勾、挑、核、对，实现作业流程的条码管理自动化。

通过利用条码识别技术实现火车邮件处理信息的自动化，可以实现车上与地面站的双向数据的自动传递，代替原有的手工操作，不仅可以大大提高生产效率，而且出错率也会大大下降，配合邮政网络的服务点，将会带来显著的经济效益和社会效益，邮政的竞争力也会大大加强。