用处主要有这几个:

1.代表产品类别,比如香烟上的广州条形码,同一种香烟上的那个13位的条码,都是一样的.这个条码叫EAN-13码,又叫商品码,需要去相关部门注册,才能使用.

2.代表产品类别以方便管理.这个通常大家在超市看的比较多.超市里面有些产品上面本身没有上面一条所说的EAB-13码,那么超市会根据不同类别来贴上超市内部定义的条码.

以上两种其实用处是一样的,不同处在于第一种是要注册申请的,第二种是企业内部制定的规范.

3.代表单独的产品.通常都是作为序列号.比如家电铭牌上都有一个条码,这个条码是唯一的,只代表一个产品.用于产品的生产\库存\质保等管理.

4.特殊行业管理.比如邮政就有专门的码种用于管理,在信封的背面就能看到.

5.防伪.通过后台数据库,每一个条码都有唯一对应的数据.扫描数据传输到电脑里就能和数据库里面的数据做对比.这个条码内容通常是随机生成的.主要用于彩票\火车票\飞机票\优惠卷等.

条码的用处还很多,目前身边可以说随处可见.以上只是一个简单的归类.希望能对你有用.

科技迅速发展的时代，条形码、二维码、一维码都成了日常生活中司空见惯的事物。最近，新物种无人便利店的出现，把物品智能识别和RFID技术推到风口浪尖。

中国物品编码中心应用推广部主任孔洪亮表示，目前广州条形码占绝对优势，智能识别和RFID技术，短时间内无法撼动条码的地位。

RFID和智能识别的“弱点”

RFID技术目前应用越来越广泛，在一些零售场景，如迪卡侬、茵曼等服装店应用广泛。供应链端，RFID也能解决高效透明的问题，RFID增速十分明显。但是，RFID芯片也有弱点，第一，成本相对高，每个0.3-0.4元，不利于大面积推广。第二、技术上液体、金属对RFID有干扰，去除干扰的芯片价格更昂贵。

AI视觉识别技术，在无人便利店场景中被提及很多，如谷歌、简24、和深兰科技都应用视觉识别技术，帮助客户购买和结算。但是孔洪亮指出，它目前只是满足了“酷炫”的需要，使用成本更加高，而且在物流和生产场景视觉识别技术还没有太多应用。另外，无人便利店占到整体商业的比例非常低，是比较小众场景。

“RFID和AI视觉识别技术，目前处于初级阶段，作为编码的智能化切入点还为时尚早。”孔洪亮说。

条码暂时无法撼动

“现在条码在整个产业链中，占比超过了90%。”孔洪亮分析其中原因主要是成本优势。我们在大多数商品中都能看到条码，因为条码是批量印刷的，几乎零成本。

RFID和智能识别给人们带来了一种危机感，大家感觉新技术马上迭代，淘汰旧的技术。孔洪亮认为，短期内不现实。

不同消费群体，有不同的服务场景。例如，新媒体的出现并迅猛发展，但是报纸等传统媒体依然存在。条码价格优势还很明显。至少三五年内，我们还看不到其他技术迅速崛起，并取代条码。

经过拼命的扩张后，电商企业逐渐认识到条码管理的重要性，数据的标准化都离不开这个统一的编码。”孔洪亮说。据了解，阿里、京东、eBay、百度、360等都和编码中心合作，共同推进电商产品的规范管理。

广州条形码识读设备由条码扫描和译码两部分组成。现在绝大部分条码识读器都将扫描器和译码器集成为一体。人们根据不同的用途和需要设计了各种类型的扫描器。一般分别按条码扫描器的扫描方式、操作方式、识读码制能力和扫描方向对各类条码进行分类。

（1）从扫描方式来分类条码识读设备从扫描方式上可分为接触和非接触两种条码扫描器。接触式识读设备包括光笔与卡槽式条码扫描器；非接触式识读设备包括CCD扫描器和激光扫描器。

（2）从操作方式来分类条码识读设备从操作方式上可分为手持式和固定式两种条码扫描器。手持式条码扫描器应用于许多领域，有光笔、激光枪、手持式全向扫描器、手持式CCD扫描器和手持式图像扫描器。固定式扫描器有卡槽式扫描器、固定式单线、单方向多线式（栅栏式）扫描器、固定式全向扫描器和固定式CCD扫描器。

（3）按识读码制的能力来分类条码扫描设备从原理上可分为光笔、CCD、激光和拍摄四类条码扫描器。光笔与卡槽式条码扫描器只能识读一维条码；激光条码扫描器只能识读一维条码和行排式二维条码；图像式条码识读器可以识读常用的一维条码，还能识读行排式和矩阵式的二维条码。

（4）从扫描方向来分条码扫描设备从扫描方向上可分为单向和全向条码扫描器。其中全向条码扫描器又分为平台式和悬挂式。悬挂式全向扫描器可以手持，也可以放在桌子上或挂在墙上，使用时更加灵活方便，适于商业POS系统及文件识读系统。

近几年来，条码扫描器识读设备发展很快，正向着多功能、远距离、小型化、快速识别、经济方便的方向发展。常用的条码识读设备主要有：CCD扫描器、激光手持式扫描器和全向激光扫描器三种。

维广州条形码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。

新版火车票日前已经开始发售，采用先进防伪技术的新版火车票到底能防住谁？票贩子还是普通老板姓，2个月后的春运就将见分晓。一直以来购买火车票就是个老大难的社会问题，对此有过太多的讨论和解决方案，但事实告诉我们解决问题的真正源头似乎并不在那一张张车票本身，而是整个售票制度背后的不合理。时至年关，春运一票难求又成了求票者的头疼之事。尽管09年开通了不少高铁，但春运的压力依然没有得到完美的解决。新版火车票﹑实名制等一一出台来遏制倒卖假火车票的现象。新版火车票较旧版的不同在于采用了二维防伪条码，条码图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。对于这点有人评价说这种二维条码人眼根本无法识别，那我们就来看看什么是二维防伪条码。

条码是由一组规则排列的条、空以及对应的字符组成的标记，“条”指对光线反射率较低的部分，“空”指对光线反射率较高的部分，这些条和空组成的数据表达一定的信息，并能够用特定的设备识读，转换成与计算机兼容的二进制和十进制信息。一维条码只是在一个方向（一般是水平方向）表达信息，而在垂直方向则不表达任何信息，其一定的高度通常是为了便于阅读器的对准。在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码，称为二维条码（2-dimensionalbarcode）。二维条码能够在横向和纵向两个方位同时表达信息，因此能在很小的面积内表达大量的信息。

二维条码是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的；在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的“0”、“1”比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理：它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化等特点。

一维条码通常是对物品的标识，而不是对物品的描述。即条码只是物品的代码，用以方便物品的扫描，条码并不含有该产品的描述信息，扫描时需要后台的数据库来支持。一维条码困于本身信息量的限制有很多不足，如数据量较小﹑只能包含字母和数字；条码尺寸相对较大；条码遭到损坏后便不能阅读。随着现代高新技术的发展，迫切需要用条码在有限的几何空间内表示更多的信息，以满足千变万化的信息表示的需要。就这样，二维条码应运而生。

二维条码有着一维条码无法比拟的优越性，相比一维条码：

1.二维条码信息容量大，信息密度高，编码能力强。可以对包括照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名在内的小型数据文件进行编码，在有限的面积上表示大量信息；

2.二维条码可以对“物品“进行精确描述，系统赋予物品唯一的防伪编码并标识于产品或包装上，产品可以被假冒复制但码却是唯一，方便在远离数据库和不便联网的地方实现数据采集；

3.二维条码容易印制，成本很低，纠错能力强，译码可靠性高，并且具有极强的防伪能力。也正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此被广泛应用于身份证、驾驶证、护照、签证等各类证卡系统。

新版火车票升级防伪造能有效抑制假票的使用，可以说制售假票者若想突破这项技术，还有很长的路要走，但能否改善国内春运一票难求的现状还是需要时间来证明。

另据报道：今年春运期间，铁路部门将在广州铁路集团公司和成都铁路局共37个火车站试行火车票实名制。实名制一旦试行，随之而来的必将会有很多新情况、新问题。铁路部门为应对这些新情况新问题，特别提醒旅客注意三大事项。

实名制试行期间，旅客可凭居民身份证、护照、港澳通行证等20种有效身份证件购买车票。在全国各火车站购买在试行实名制车站上车的异地、联程等火车票，也需要凭有效身份证件。实名制票面由以往的一维条码改为二维条码，实名制车票包括纸票和磁票，都增印证件号，持二代身份证的还打印上旅客姓名。旅客进站要持本人有效身份证件和火车票，车站核对相符后，方可进站上车。儿童票不实行实名制。实名制火车票预售期为10天，自1月21日7时起开始发售1月30日及以后的实名制火车票。